Cada camión con su historia.
Tractos y semirremolques propios con mantenimiento, neumáticos, combustible, multas y documentos en un solo lugar. El costo de cada vehículo entra en el resultado del viaje.
- Mantenimiento preventivo
- Neumáticos
- Combustible
- Multas
- Bien
- Atención
- Cambiar
- Ejemplo ficticio
Consumo del mes
0,00 km/l
Meta 2,40 km/l
Próximos mantenimientos
- Cambio de aceite del motoren 1.200 km
- Pastillas de frenoen 6.800 km
- Calibración del tacógrafoen 38 días
v0.9.5 · build 142¡Buen día, Carla! El café ya está listo, la carga todavía no.
MATRIZ · martes, 10 de noviembre
- CT-e en el mes
- BRL 2,9 M
- 214 CT-e · mes pasado BRL 2,7 M
- Por cobrar
- BRL 88,2 k
- BRL 23,2 k vencido
- Cotizaciones aprobadas
- 2
- 6 generadas en el mes
- Aprobaciones pendientes
- 3
- Esperando su decisión
Atención44 necesitan a alguien
- Factura vencidaRef. FAT-2288 · BRL 23.156,40
- CT-e 35.421 listo para emitirViaje VG-24834
- MDF-e 8.212 listo para emitirViaje VG-24851
- Viaje VG-24822 detenido en la fronteraCorumbá desde las 06:10
Salidas de hoy5
Cotizaciones
Propuestas de flete en negociación, enviadas y aprobadas.
- En negociación
- 2
- Enviadas
- 2
- Aprobadas
- 2
- Margen promedio
- 23,5%
Viajes
Viajes en curso y el mapa de la operación en vivo.
- En tránsito
- 5
- En la frontera
- 1
- Cargando
- 1
- Entregados
- 1
Mapa de la operación
En vivo- MDF-e 8.207 autorizado, viaje VG-24845 liberadoahora
- RHU5J72 cruzó la frontera en Foz do Iguaçu
- CT-e 35.418 autorizado por la SEFAZ PR
Flota
Tractores y semirremolques propios, dónde están y qué pide el mantenimiento.
- En viaje
- 7
- Disponibles
- 1
- En mantenimiento
- 1
- Revisiones por vencer
- 6
Documentos fiscales
CT-e, MDF-e, CIOT y MIC/DTA emitidos y en preparación.
- Listos para emitir
- 2
- En procesamiento
- 0
- Autorizados
- 6
- CIOT abiertos
- 2
Cuentas por cobrar
Facturas de los clientes y el extracto del día para conciliar.
- Por cobrar
- BRL 65,1 k
- Vencido
- BRL 23,2 k
- Cobrado en el mes
- BRL 24,8 k
- Por conciliar
- 1
Conciliación del extracto
- FAT-2285Viaje VG-24790Celulose Vale Azul05/11BRL 14.963,00Cobrada
- FAT-2288Viaje VG-24798Nortesul Grãos07/11BRL 23.156,40Vencida
- FAT-2286Viaje VG-24795Pampa Austral Importadora08/11BRL 9.864,00Cobrada
- FAT-2291Viaje VG-24806Agrovia Cereais10/11BRL 18.420,00Por vencer
- FAT-2290Viaje VG-24802Construmax Sul15/11BRL 7.749,00Por vencer
- FAT-2295Viaje VG-24822Altiplano Insumos18/11BRL 15.400,00Por vencer
- FAT-2293Viaje VG-24841Frigorífico Serra Clara24/11BRL 12.080,00Por vencer
- FAT-2294Viaje VG-24839Comercial Yvy Porã25/11BRL 11.424,00Por vencer
Datos ficticios. Haga clic y úselo como en el sistema.
Qué hace el módulo
Mantenimiento preventivo
Planes por kilometraje y por tiempo, órdenes de servicio y el aviso antes de la próxima revisión.
Neumáticos
Cada neumático con su posición en el vehículo, los recapados y el costo por kilómetro.
Combustible
Cada carga de la tarjeta de combustible registrada en la flota, con el consumo del vehículo.
Multas
Las multas de la flota traídas del portal del SENATRAN, con el plazo de cada una.
Rastreo y jornada
Posición del camión y jornada del chofer leídas del rastreador.
Documentos y permisos
Habilitación y permisos de viaje internacional de cada vehículo, con el vencimiento a la vista.
Conectado a quien mueve este módulo
Conexiones directas con cada socio, sin planillas en el medio del camino.
- FulltrackLee la posición y la jornada de los camiones en el rastreador.
- TruckPagRegistra en la flota cada carga de combustible de la tarjeta.
- SENATRANTrae las multas de la flota desde el portal de servicios.
Cómo se conecta con los otros módulos
Nada se digita dos veces: el trabajo de este módulo sigue solo hacia los otros.
¿La carga de combustible se registra sola?
Con la tarjeta TruckPag, sí: cada carga llega a la flota con litros, valor y estación.
¿Se pueden controlar los neumáticos?
Sí, neumático por neumático, con la posición en el vehículo, los recapados y el costo por kilómetro.
¿Synora trae las multas?
Sí, del portal de servicios del SENATRAN, para cada vehículo de la flota.
¿Sirve para flota agregada o tercerizada?
El control completo es para la flota propia. Agregados y terceros se registran para el viaje y la gestión de riesgo.